火炬叉車蓄電池的主要組成部分與作用是什么

        叉車蓄電池是由正極板、負極板群、隔板、稀硫酸電解液、電池糟五部分組成。

正極板群和負極板群是蓄電池產生電能經主體部分，通過極板上的活性物質與電解液進行氧化還原反應，把化學能轉化為電能，對外作功，正極板活性物質為二氧化鉛（PbO₂）,負極板活性物質為多孔金屬鉛（Pb）。

稀硫酸電解液的作用是在電能和化學能的轉換過程中即充電和放電中，通過電化學反應起離子間的導電作用，并參與電池的化學反應。

隔板的作用是防止正、負極板相互接觸而造成短路，因它多孔體，故能使電解液順利通過隔板，確保極板正常地進行化學反應。

電池槽的作用是容納極板、隔板、電解液的容器。

2、叉車蓄電池電解液的密度高低對其性能和壽命有何影響？

 = 1 * GB2 ⑴、電解液的密度（比重）決定蓄電池的電動勢；

 = 2 * GB2 ⑵、影響電解液粘度，因而影響離子的擴散速度；

 = 3 * GB2 ⑶、影響電解液的電阻;

 = 4 * GB2 ⑷、影響極板微孔內外的密度差

電解液密度過高時，不僅增加了電·解液的電阻和粘度，還增加了負極板的局部放電和腐蝕，降低蓄電池容量及影響使用壽命。因此，叉車蓄電池在使用中，只加純凈水，而不要加補充液，因里有微量的電解液，或在專業人士的指導下添加。

3、叉車蓄電池的密度（比重）測量并如何判斷蓄電池容量

叉車蓄電池在使用過程中，如能準確測量蓄電池比重并學會判斷容量非常重要，電解液比重隨著蓄電池充電而提高，隨放電而降低。這是因為充電時極板上的硫酸鉛（PbSO₄）分解，使電解液中的硫酸(（H₂SO₄）增加，比重提高。放電時兩極生成硫酸鉛（PbSO₄），消耗了電解液中硫酸，比重降低。

測試證明，電解液比重每下降0.01 g/cm³，相當于蓄電池耗電5%，也就是說當比重由1.295g/cm³下降到1.20 g/cm³時，大約蓄電池容量輸出50%，比重到1.12 g/cm³時，容量輸出80%。

所以在叉車蓄電池使用過程中，一定要注意蓄電池的比重變化。