叉車(chē)蓄電池的短路是指電池內(nèi)部正負(fù)極群相連，導(dǎo)致電流在經(jīng)過(guò)短路電池單體時(shí)不能正常串聯(lián)流通，導(dǎo)致整組叉車(chē)蓄電池電壓異常或使用時(shí)間短。
　　叉車(chē)蓄電池短路主要有什么表現(xiàn)？
　　1、開(kāi)路電壓低，而放電的時(shí)候會(huì)很快降低至終止電壓；
　　2、當(dāng)大電流放電時(shí)，端電壓會(huì)迅速降至0;
　　3、開(kāi)路時(shí)電解液比重很低；
　　4、電池充電時(shí)，電壓上升很慢，始終保持低值；
　　5、電池充電時(shí)，電解液比重上升很慢幾乎無(wú)變化；
　　6、電池充電時(shí)，電解液不冒泡或冒泡很晚。
　　叉車(chē)蓄電池為什么會(huì)短路？
　　1、電池隔板質(zhì)量不好或缺損，極板活性物質(zhì)穿透，致使正負(fù)極板虛接觸或直接接觸；
　　2、電池隔板串位致使正負(fù)極板相連；
　　3、極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉淀過(guò)多，致使正負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連；大電流充電或充電機(jī)不匹配、使用后未及時(shí)充電、充電溫度過(guò)高、電解液比重過(guò)高等原因造成；
　　4、導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正負(fù)極板相連；
　　5、焊接極群時(shí)形成的鉛流未除盡，或裝配時(shí)有鉛豆在正負(fù)極板間存在，在充放電過(guò)程中損壞隔板造成正極板極板相連。
　　叉車(chē)蓄電池短路該怎么解決？
　　1、電池短路不嚴(yán)重的情況下，可以拆開(kāi)電池，清洗極板或去除造成短路的物質(zhì)，更換隔板然后進(jìn)行補(bǔ)充電。
　　2、如果電池短路嚴(yán)重，那么只能選擇更換損壞單體，短路電池做報(bào)廢回收處理。